Izolacijske komponente gumenih izolacijskih ležajeva mogu se podijeliti u dvije kategorije: izolacijske ležajeve (izolatori) i prigušivače.Prvi može stabilno podnijeti vlastitu težinu i opterećenje zgrada, dok drugi može obuzdati velike deformacije tijekom potresa i igrati ulogu u brzom zaustavljanju podrhtavanja nakon potresa.
Posmični val nastao tijekom potresa također je jedan od važnih čimbenika koji uzrokuju bočno odvajanje mosta.U industriji cesta i mostova u našoj zemlji, kada se vertikalna krutost gumenog izolacijskog ležaja održava sigurnom, horizontalna krivulja nosivosti je linearna, a ekvivalentni omjer prigušenja krivulje histereze je oko 2%;
Za gumene ležajeve, kada se horizontalni pomak povećava, ekvivalentna krutost krivulje histereze će se smanjiti do određene mjere, a dio energije generirane potresom također će se pretvoriti u toplinsku energiju gumenih ležajeva;Za gumene ležajeve, ekvivalentni omjer prigušenja nastoji biti konstantan, a ekvivalentna krutost gumenih ležajeva obrnuto je proporcionalna horizontalnom pomaku.
Uzmimo gore navedeni projekt ceste i mosta kao primjer.U procesu izgradnje u potpunosti se uzima u obzir naprezanje uzrokovano rasponom cijelog mosta.Tijekom korištenja, odgovarajuće čelične sajle su postavljene da daju relevantnu bočnu potpornu silu za cijeli projekt ceste i mosta, au isto vrijeme, otpor se može povećati.Na temelju toga, projektirani pomak gumenih izolacijskih ležajeva je 271 mm.
