Funkcija ležajeva
Ležišta mosta služe za prijenos sila s gornjeg ustroja na donji ustroj, omogućujući sljedeće vrste pomaka gornjeg ustroja: Translacijska gibanja;su pomaci u okomitom i vodoravnom smjeru zbog sila u ravnini ili izvan ravnine poput vjetra i vlastite težine.Rotacijski pokreti;uzrok zbog trenutaka.Do sredine ovog stoljeća koristili su se sljedeći tipovi ležajeva:
· Pribadača
· Valjak
· Rocker
· Metalni klizni ležajevi
Klizni ležaj vrsta je fiksnih ležajeva koji se prilagođavaju rotacijama pomoću čelika.Translacijski pokreti nisu dopušteni.Igla na vrhu sastoji se od gornje i donje polukružno udubljene plohe između kojih je smještena čvrsta kružna igla.Obično postoje kapice na oba kraja klina kako bi spriječili klizanje klina sa sjedala i kako bi izdržali opterećenja pri dizanju ako je potrebno.Gornja ploča povezana je s potplatom vijcima ili zavarivanjem.Donja zakrivljena ploča sjedi na zidanoj ploči.Dopušteno je rotacijsko kretanje.Bočna i translacijska kretanja su ograničena.
Valjkasti ležajevi
Za izolaciju u izolaciji strojeva koriste se valjkasti i kuglični ležajevi.Uključuje cilindrične valjke i kuglice.Dovoljno je izdržati radna kretanja i prigušenje ovisno o korištenom materijalu.
AASHTO zahtijeva da ekspanzijski valjci budu opremljeni "znatnim bočnim polugama" i da budu vođeni zupčanicima ili drugim sredstvima za sprječavanje bočnog pomicanja, ukošenja i puzanja (AASHTO 10.29.3).
Opći nedostatak ove vrste ležaja je njegova sklonost skupljanju prašine i krhotina.Dopušteni su uzdužni pokreti.Bočni pokreti i rotacije su ograničeni.
Ležaj klackalice
Klizni ležaj vrsta je ekspanzionog ležaja koji postoji u velikom izboru.Obično se sastoji od igle na vrhu koja olakšava rotacije i zakrivljene površine na dnu koja omogućuje translacijske pokrete.Klackasti i klinovi ležajevi prvenstveno se koriste u čeličnim mostovima.
Klizni ležajevi
Klizni ležaj koristi jednu ravnu metalnu ploču koja klizi po drugoj radi prilagođavanja translacijama.Klizna površina ležaja proizvodi silu trenja koja djeluje na gornju konstrukciju, podkonstrukciju i sam ležaj.Kako bi se smanjila ova sila trenja, PTFE (politetrafluoretilen) se često koristi kao materijal za podmazivanje klizanja.PTFE se ponekad naziva teflon, nazvan po široko korištenoj marki PTFE-a.Klizni ležajevi mogu se koristiti sami ili češće kao sastavni dio u drugim vrstama ležajeva.Čisti klizni ležajevi mogu se koristiti samo kada su rotacije uzrokovane deformacijom na osloncima zanemarive.Stoga su ograničeni na duljinu raspona od 15 m ili manje prema ASHTTO [10.29.1.1]
Klizni sustavi s unaprijed definiranim koeficijentom trenja mogu osigurati izolaciju ograničavanjem ubrzanja i sila koje se prenose.Klizači mogu pružiti otpor u radnim uvjetima, fleksibilnost i pomake sile kliznim kretanjem.Oblikovani ili sferni klizači često se preferiraju u odnosu na ravne klizne sustave zbog njihovog učinka obnavljanja.Ravni klizači ne pružaju povratnu silu i postoji mogućnost pomaka s naknadnim potresima.
Nožni ležaj
To je poseban oblik kotrljajućeg ležaja u kojem je osiguran klin za lagano ljuljanje.Između gornjeg i donjeg odljevka umetnut je zglobni klin.Gornji odljevak pričvršćen je za gornju konstrukciju mosta, dok donji odljevak leži na nizu valjaka.Ležaj osovinice može se prilagoditi velikim pokretima i može prihvatiti klizanje, kao i rotacijsko kretanje
Pot ležajevi
LEŽAJ LONCA sastoji se od plitkog čeličnog cilindra, ili lonca, na okomitoj osi s diskom od neoprena koji je nešto tanji od cilindra i čvrsto postavljen unutra.Čelični klip se uklapa u cilindar i nosi neopren.Ravni mjedeni prstenovi koriste se za brtvljenje gume između klipa i posude.Guma se ponaša kao viskozna tekućina koja teče jer može doći do rotacije.Budući da ležaj neće izdržati momente savijanja, mora imati ravnomjerno sjedište mosta.
Klizni elastomerni ležajevi (pogledajte PPT)
Laminirani elastomerni ležajevi
Ležajevi izrađeni od horizontalnih slojeva sintetičke ili prirodne gume u tankim slojevima vezanim između čeličnih ploča.Ovi ležajevi mogu podnijeti velika vertikalna opterećenja s vrlo malim deformacijama.Ovi ležajevi su fleksibilni pod bočnim opterećenjem.Čelične ploče sprječavaju izbočenje slojeva gume.Olovne jezgre predviđene su za povećanje kapaciteta prigušenja jer klizni elastomerni ležajevi ne pružaju značajno prigušenje.Obično su mekani u vodoravnom smjeru i tvrdi u okomitom smjeru.
Sastoji se od laminiranog elastomernog ležaja opremljenog olovnim cilindrom u središtu ležaja.Funkcija gumeno-čeličnog laminiranog dijela ležaja je nositi težinu strukture i pružiti elastičnost nakon popuštanja.Olovna jezgra dizajnirana je za plastičnu deformaciju, čime se osigurava prigušna disipacija energije.Olovni gumeni ležajevi koriste se u seizmički aktivnim područjima zbog svoje učinkovitosti pod potresnim opterećenjima.
Vrijeme objave: 22. studenog 2022